クラーク空港(CRK) — 入国から市内に出るまで

フィリピン行きの航空券を探していると、行き先がマニラ(MNL)ではなくクラーク(CRK)で出てくることがあります。名前は馴染みがないのに値段は悪くなく、調べると「マニラの近く」と書いてある。ではマニラ空港と似たところなのでしょうか。違います。規模も、かかる時間も、出てから何に乗るかも、全部違います。

クラークは小さいから楽で、小さいから不便です。この記事は、その二つがそれぞれどこに出てくるかを整理したものです。

クラーク空港はどこにあるか

クラーク国際空港(Clark International Airport、空港コード CRK)はマニラではなく、パンパンガ州クラーク自由港区の中にあります。マニラ中心部から北へおよそ80〜100km、道路の状況がよければ車で2時間前後です。

ここで最初の誤解が解けます。クラークは「マニラの第二空港」ではなく、別の地域の空港です。 マニラが目的地の人には2時間の陸路移動が追加で付き、逆にクラーク・アンヘレス・スービック・バギオ方面が目的地なら、マニラ空港よりずっと近い玄関口になります。

紛らわしい地名も整理しておくと楽です。クラーク(Clark)はもと米軍基地を開発した計画区域で空港はこの中にあり、アンヘレス(Angeles City)はすぐ隣の都市で、商圏と宿が集まっています。バリバゴ(Balibago)はアンヘレスの繁華街の名前です。

NAIAと何が違うか

クラークの最大の長所は「迷うことが少ない」ことです。 マニラ空港はターミナルを間違えると車で空港の外の道を回らないといけませんが、クラークはそういう問題がほとんどありません。入国審査を出るとすぐピックアップ区域で、荷物を待つ時間もだいたい短いです。

短所も同じところから出てきます。小さいということは選択肢が少ないということです。 深夜に開いている施設は多くなく、欠航や遅延が出たときに代替便を取るのがマニラより難しいことがあります。

クラークが合う人、考え直したほうがいい人

• よく合う場合:ルソン島北部(クラーク・アンヘレス・スービック・バギオ)が目的地の人、大きな空港で迷うのが負担な初めての海外
• 考え直したほうがいい場合:マニラ中心部が目的地の人(往復で4時間追加されます)、到着当日に国内線へ乗り継ぐ人

日本から飛んでいるか

ここは記事を信じないで、自分で調べてください。

クラークには日本発の国際線が就航してきた時期がありますが、クラークの路線と便数は変動がとても大きいです。去年あった路線が今年は無いこともあり、便数も増減します。

ですから実務的にはこうするのが安全です。自分の出発日を予約サイトに入れて直接調べる。そのときマニラとセブも一緒に調べて、航空券の差額と追加で付く2時間の陸路のどちらが得かを比べてください。クラークに入ってセブやボラカイに移る計画なら、国内線の接続がマニラ・セブほど密ではないことも考えに入れる必要があります。

入国手続き — 降りてから出るまで

手続き自体はフィリピンのどの空港でも同じです。入国審査 → 荷物受取 → 税関 → 到着ロビーの順です。いくつか先に用意しておくとずっと滑らかになります。

• 入国前のオンライン登録:フィリピンは到着前に旅行者情報をオンライン登録してQRコードを受け取る制度を運用してきました。名称と期限、実施の有無は変わることがあるので、出発直前に航空会社の案内でもう一度確認してください
• パスポートの有効期間:通常6か月以上残っている必要があります
• 帰りの航空券:ビザなし入国の人に出国航空券の確認を求めることがあります。スクリーンショットよりメールの原本のほうが安全です
• 宿の住所:入国審査で聞かれることがあるので、予約確認書をすぐ開けるようにしておいてください

語学留学で行くなら、ピックアップを申し込むかどうかと待ち合わせ場所を、出発前にはっきりさせておいてください。

空港から市内へ — 目的地別

クラーク・アンヘレスが目的地なら移動距離は短いです。宿や学校のピックアップ車、空港タクシー、配車アプリで、だいたい30分前後です。配車アプリはつかまりますが、マニラほど待機車両が多くないので深夜は待ちが長くなることがあります。

マニラが目的地ならバスが現実的です。クラーク空港とマニラの主要地点を結ぶ空港バスが運行されていて、座席バスで2時間前後かかります。ただし運行会社・時刻表・停車地は時期によって変わるので、到着前に最新の情報を確認してください。市内に入ってからは渋滞が変数です。

バギオが目的地ならクラークのほうが有利です。マニラより北から出発することになるので移動時間が減ります。ふつうは近くのバスターミナルから北部行きに乗り換える流れです。

出国日によく出る間違い

• クラークの国際線出国には、空港使用料(ターミナルフィー)が航空券に含まれず、空港で別に課されると案内されています。 金額と課し方は変わることがあるので確認し、ペソの現金を少し残しておいてください。 帰る前日にペソを使い切る習慣が、ここで足をすくわれます
• セブ(マクタン)はターミナルフィーが航空券に含まれる方式なので、同じ感覚で来ると面食らうことがあります
• 空港に着く時刻は国際線なら3時間前が基本です。混雑度は低いほうですが、繁忙期と早朝はカウンターが一気に混みます
• マニラから出発するなら、渋滞を考えて最低でも半日の余裕を取ってください

6年通い続けて見たこと

ここから先は調べた内容ではなく、運営者がクラークに住みながらこの空港を繰り返し使って経験したことです。個人の経験なので、すべての場合に当てはまるわけではありません。

配車アプリがつかまらない日があります。 だいたいはつかまるのですが、ときどき配車されません。そういうときはBay 1 の向かいにあるブルータクシーに乗れば大丈夫です。こちらは時間帯に関係なくいつも待っています。料金は配車アプリより少し高く出ますが、早朝に配車を待って立っているよりはましです。

両替は空港でゆとりをもってするほうがいいです。 空港の両替所は24時間営業で、レートも悪くありません。市内のほうがいい日もあるでしょうが、両替のためにタクシーで往復する費用まで計算すると空港のほうがいいというのが個人の経験です。ただしレートは毎日違うので、絶対の基準ではありません。

深夜に着くと、空港の周りに期待できるものがほとんどありません。 24時間のコンビニが一軒ある程度です。食事やSIMを空港で済ませるつもりなら、到着時刻を先に確認しておいてください。

入国審査の時間は差が大きいです。 空いているときは5分もかからず、混むときは50分近くかかったこともあります。ピックアップの約束や国内線の乗り継ぎがあるなら、ゆとりを取るほうが安全です。

新ターミナルが開いてからは全体に良くなりました。 施設がきれいになり、入国審査の進みも速くなった感じがします。ただ何がどれだけ速くなったかを数字で言うのは難しいので、体感としてだけ書いておきます。

まとめ

クラークは「小さい空港」というひと文で、長所と短所がほぼ説明できます。入国が速くて動線が単純な代わりに、路線が少なくマニラまでは遠い。自分の目的地がルソン島北部なのかマニラなのかをはっきりさせるだけで、選択はほぼ終わります。

最後に二つだけ覚えておいてください。出国日のターミナルフィー用のペソを残しておくこと、そして路線・バスの時刻表・入国登録の制度は最新の情報で確認すること。 クラークで最もよく食い違うところです。

※ この記事の手続き・料金・路線の情報は、時期と運営主体によって変更されることがあります。出発前に航空会社と公式の案内で最新の内容を確認してください。